Тихоокеанский военный флот против Японии: морская авиация

Обстановка была крайне необычной – в то время ВВС двух стран работали одновременно, и согласно обязательств союзников были установлены разграничительные линии, за которые не перелетали самолеты. То же море было доступно нашей авиации только на максимум 120 миль. Что совершенно лишило тихоокеанский военный флот возможности разведки на дальние расстояния с воздуха, да и ближнюю ограничило. Погода тоже сказалась – дождь, облачность, туманы мешали всей авиации.

В состав тихоокеанского военного флота тогда входило 226 разведывательных самолета, и уже первые полеты продемонстрировали, что на самом деле сведения союзников о противнике оказались достаточно приблизительными. Аппараты занимались разведкой сил и средств противника, в том числе и на базах, и в портах и даже на побережье, одновременно занимаясь поиском подводных лодок противника. Так что авиация обеспечивала и противовоздушную, и противолодочную оборону. По врагам проводились бомбардировочные удары, а некоторые самолеты дополнительно вели разведку метеорологических условий, чтобы оптимизировать действия, что вел тихоокеанский военный флот. Велась работа по уничтожению военных средств Северной Кореи.

За всю войну на востоке морская авиация осуществила больше 4,7 тысяч вылетов. Благодаря тому, что истребителей противника практически не было, воздушная обстановка была проста, что позволяло меньше тратить ресурсов на прикрытие бомбардировщиков и штурмовых самолетов. Основной причиной того, что мы потеряли 35 самолетов, было ПВО противника. Причем в основном в первые дни военных действий.